??船舶在營運(yùn)過程中，經(jīng)常受到各種外力的作用，加之人為因素的影響，便會(huì)發(fā)生變形與損壞，以致使得船舶失去正常的技術(shù)狀況，究其原因大致有如下幾方面。 

??1.外力作用

??船舶在波浪上由于經(jīng)常處于升降、搖擺、回轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，不斷地受到彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用。

??2.腐蝕作用

??金屬的腐蝕是時(shí)時(shí)刻刻在發(fā)生著的一種自然損耗。

??3.人為作用

??由于人對(duì)船舶的使用與管理不當(dāng)而發(fā)生海損等事故。以上為有形損壞，經(jīng)過修理后可恢復(fù)船舶的正常技術(shù)狀況。

??4.無形損耗

??由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而使得船舶的技術(shù)狀況變?yōu)殛惻f、落后，需要進(jìn)行改建、更新或報(bào)廢。

??由于上述原因，船舶在營運(yùn)過程中，產(chǎn)生不同程度的損耗與損壞，影響到船舶的正常技術(shù)狀況，也逐漸對(duì)船舶的正常營運(yùn)產(chǎn)生影響，給船舶帶來威脅。因此，需要通過修理來解決這些缺陷，保持和恢復(fù)其正常的技術(shù)狀況，并防止船舶各種構(gòu)件的繼續(xù)損耗與損壞。